ハーミッット | フライフィッシングブログ

関東圏で一番安い管釣りへ行ってみた（加須はなさき水上公園・プール）

最近はどこの管釣りも値上げラッシュで、釣具屋の私でさえその利用料の高さに足が遠のいてしまいます。そのせいもあってか、お財布に優しい各地のC＆Rが賑わっているのかもしれませんな。さて、今回は埼玉県にあるプールのルアーフライ釣り場のお話。以前に「川越水上公園」と「しらこばと水上公園」はブログで紹介しましたが、今回は埼玉県にある三つ目のプールである「加須はなさき水上公園」をご紹介。

現在の管釣り利用料は地方の管釣りだと一日券で平均5千円前後まで跳ね上がっています。そんな中1日券が￥2,300というお財布に優しい場所がここ。川越水上公園の半日券が￥2,300なのでその半分の価格で楽しめるというのはとてもありがたい。多分、関東圏ではここが一番安く遊べるのではないでしょうか。但しお魚を持ち帰りたい人には制限尾数が3匹と少なく、釣る時間が少し短いという事がありますが、それでも朝9時から午後4時までの7時間を楽しむ事ができます。

私はプールで１日ガッツリやる気にはなれないので3時間券で遊びましたが、利用料は¥1,400と格安。土日はかなり混んでいるかと思いますが（入場制限あり）、自分の家の近所にこんなプールがあったら嬉しいなぁ。

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加須はなさき水上公園

場所：埼玉県加須市水深1722（HPはこちら）
TEL：0480-65-7155
利用時間：9時〜16時
利用料金：HPにて確認してください
ルール：バーブレスフック・ワーム禁止・トラウトガム（革紐パターン）禁止・ドロッパー禁止・トレーラー禁止・ウキ/オモリの禁止（マーカータイプのインジケーターはOK）・ラバーネットの使用
＊持ち帰り制限尾数あり

はなさき水上公園マップ — この水上公園へのアクセスは東北自動車道久喜ICか加須ICから10分程の場所。地元の方々は散歩やランニングを楽しまれています。釣りのシーズン中は駐車場は無料で多くの車が収容できます。奥の方には鯉の池があるみたいですが、今回はそちらを見にはいきませんでした。

駐車場のすぐ脇には立派な銀杏並木が。写真を撮っている方が多くいらっしゃいました。

総合案内所で入漁証を購入しましょう。園内の釣りルールはここに書かれていますが、事前にHPに記載されているルールを読んでおくとをお勧めします。今回私は3時間券￥1,400をお支払いしました。

支払いを済ませると釣りを許可する腕章を渡されますので、それを腕にして釣りをします。3時間券には終了時間が書かれています。使い終わったら、また総合案内所に返却するようになっています。

さざなみプールB — フライフィッシングができるのはさざなみプールAとBになります。Bの方はウェーディング可能で、Aはウェーディング不可と説明を受けました。Bは最大水深1.0でAは0.9m。プールなので一般的な管釣りよりもずっと浅いので、シンキングラインは必要ありません。最初に私はインジケーターなしでティペットでアタリを取る方法を試しましたが、真ん中の水車の流れが左右に割れて、フライが常にドラッグが掛かる状態。その状態だと喰いがとても悪いので、周りの皆さんに習ってインジケーターを付けて釣ることに。

レインボートラウト — 私は普通のスニーカーで釣りに行きましたが、リリースする時の事を考えるとニーブーツを履いて行った方が良いでしょう。水深が浅いので、インジケーターからフライまでの長さは60〜70cm程度が良いです。遠投するとラインが流れにつかまりドラッグが掛かりやすいので、ロッド3本分くらいの距離が釣果を伸ばすコツの様。どの場所でも満遍なく、このサイズが釣れました。

プールで釣り — 遠投が出来る私は気張って大遠投してみますが、遠くでアタリが出てもアワセがうまくいかないし、ラインにすぐドラッグがかかってしまうので、ハッキリ言って遠投すると釣れないです。ちなみに私はやらかしてしまったのですが、4番ロッドに間違えて6番ラインというスタイル。車へ戻るのが面倒だったのでそのまま釣りましたが、そのお陰でキャストはそっと力を込めずロッドに負荷をかけすぎない様に気を使いました。

フライで釣り — コツを掴めば誰でも簡単に釣れる感じで程よく釣れます。ガン玉を使うことが出来ないので、フライは沈みやすいビーズヘッドタイプのフライがオススメ。

Keep Cast! 本栖湖は3度訪れると良いことがある

ハーミットのブログは秋から冬の間はとかく本栖湖とシーバスの話題が多い。それはまぁ私が漢のロマンに満ち溢れた釣りが好きなため、状況がどうであれ出かけてしまうんですね。特に本栖湖は中学時代から釣りに訪れているので、半世紀近く通っているのです。通い始めた頃はブラウントラウト全盛期。なぜマグナムラパラをキャストしていたかは思い出せないのだけれど、それを投げていたら、後ろから大きなブラウントがチェイスし岸ギリギリまで追いながらUターンしてしまったシーンを思い出す。老いた今でもその幻影に追いすがるように幻を探し続けているのでしょう。

以前にも書きましたが、本栖湖は3回通えば1度くらいは魚とのコンタクトがあります。サイズの大小はあるにせよ、3回続けて通えばきっと私が通い始めた時の様な体験をし、この湖の虜になってしまうのです。私は大物に魅せられた本栖人ですが、それは芦ノ湖や中禅寺湖で同じ様な体験をした人は、その世界から抜け出せなくなるのであります。皆さんもそんな今でも思い出す釣りのシーンはありますか？

さて、昨日はこの秋になって3回目の本栖湖チャレンジ。この時期は紅葉と富士山の景色を楽しめるのでそれだけで充分、な筈・・。今回はマッキーと二人で訪れた本栖湖は以下の通り。お暇な方はご覧くださいまし。

朝方の本栖湖 — おバカな僕らは朝の時合いを逃さない為に夜明けと共に釣りを開始。例によって人気のポイントは入れないだろうと思い、それ以外の場所で適当に入ります。ちなみにこれだけ通っているとどのポイントでも釣った事があるので、おすすめポイントというのは存在しません。どこでも釣れます！　ま、3回に一度くらいのペースですが・・。

スペイロッドをオーバーヘッドで振る。 — 最近はウィンストンのマイクロスペイ以外にこのスイング1184/4も使ってます。今では私にとっちゃ、12フィート以下はもはやシングルハンド😆 　このロッドで310グレインを片手でキャストしているので、シングルハンドで言えば12フィート11番と言ったところ。その竿を１日中振り回しているのだから、どうりで腕が太くなる筈だ。もちろんバックスペースが無い場所ではダブルハンドとして使っています。

遠投できず — 朝イチは何も無かったので急深の場所へ移動。バックスペースがない急深の場所は遠投できないけれど、お魚がいるのは足元10mの範疇だから問題なし。キャストを繰り返しポイントを少しずつずらしながら魚を探すと、とんでもないサイズのブラックバス発見（60センチ近いかな）。口元にフライを通すけれど全く見向きもせず。私に一瞥して潜って行きました。

秋の本栖湖 — 今回やらかしたことは、偏光レンズとレインウェアを忘れました。偏光レンズはマッキーに借りたけれど、ウィンドブレーカー代わりに使っているレインウェアが無いと、吹きつける風がとても寒いです。朝の外気温は3℃で日中は10℃ほど。例年より少し暖かいかな。

本栖湖 — 富士山をバックにひたすらキャスト。本栖病に侵されている僕らは休むということを知りません。休むと負けた気になります。岸に腰掛けることなく本当にひたすら投げ続けるのです。

レインボーがヒット — 本栖館で昼飯に費やした時間はわずか30分。その後は小物でも釣ろうかと新たなポイントへ。入るとすぐにマッキーがおチビちゃんを掛けた。私も小物釣りたさに小さめのフライに結び変えてキャストを繰り返す。すると沖で妙なボイルを発見。魚が何にせよ届く距離では無いが、それでもそのボイルした場所の方向へ出来るだけ遠投を繰り返した。すると突然ロッドにドスン。最初はすんなり寄ってきた魚は私を見るなり一気に走り出しジャンプを繰り返す。今巻かれたばかりのフライラインは一気に引き出され、ハーディのソブリンは甲高い悲鳴を上げた。なんて心地の良い音だこと！

本栖湖のレインボートラウト — 数度のジャンプとリールの悲鳴を聞いた後、上がってきたのは55サイズのヒレピンで体高のあるメス。久しぶりに超楽しかったデス。

今回のレインボーは胸鰭の欠損も無く、とても綺麗なヒレピン。本栖湖レインボーの最大サイズはハチマルアップが上がっているので、リリースしたこの個体がそのサイズになればと願うばかり。

漢らしく初志貫徹を貫くことが出来なかった横浜の夜（ボートシーバス）

あ〜皆さん、オデコが似合うハーミットの管理人です。私は現在、本栖湖→伊豆堤防フライ→松川湖とオデコで3連敗中であります。こうなりゃ自分の好きなスタイルをとことん突き進めて、オデコなんて何のその。行くとこまで行ってやるぜ！と、意気込んでみる私。

急に漢気を意識した私は一昨夜のシーバスで11フィートのロッドに全長20センチのデカイフライを一本携えて、横浜の海へと出かけたのであります。6/0フックのフライは、なんだかんだで今まで何も無かった事はないから、なんか掛かるだろうと・・。

シークロへ乗船すればそのタックルを見て「コノシロ付きのシーバスでも狙いましょうかねぇ。」と当然なる訳で、そのポイントへ向けてボートを走らせるリュウちゃん号。ちなみに、この時期はそのコノシロ付きのシーバスを狙うか、沖のタンカー周りのシーバスをランガンで探し回るスタイルの二択。コノシロ付きは大物中心で一か八かの釣り。それに対してタンカーのランガンはサイズはそこそこだけれども、魚が全く出ないということは稀なのです。

で、スタートは漢らしく、ただ暗い海に向かって20センチのフライを遠投して引き続ける。引いて引いて引き続ける。何も手応え無し。潮は緩すぎてタルタルな動きだったので「あれ？リュウちゃん、今日は何潮だっけ？」と問うと「長潮。もうすぐ潮止まりかなぁ・・。」このままだと同船者と共倒れになってしまうので、お客さんのおでこを回避するべく、タンカー撃ちに切り替え要請。同船者はすぐにエンリコをキャストしてヒットに次ぐヒット。私はビースティチェンジャーをそのまま投げまくったが何も手応えなし。投げたフライを見ればその後ろで水の揺らぎが見えるので、シーバスはデカイフライを食いきれずにいるらしく、ロッドにはゴツンとアタリさえ出ない状態。

どうする俺？

漢らしく散る予定だった私は「このタンカーの裏面を狙って終わりですよ。」の一言に負けて、フライをチェンジするのでありました・・・。

そんな不甲斐ない釣りは以下の通り。お暇な方はご覧ください。

ビースティチェンジャーを前夜にタイイングする私。このフライを作るのに1個1時間以上かかるので、大変なんです。エアフロのスナイパーラインに左のビースティチェンジャーを結び、漢らしくこの一本でやり通そうと決めたのは乗船前の話。

横浜の夜。潮は長潮でバター飴を溶かした様なトロ〜ンとした海。水面に浮かぶ泡は動かず。水面へのざわつき無く、コノシロ付きシーバスを狙うには時合いが来ていないと悟った時間。これ以上流し続けても反応はないだろうと、仕方なくオデコ逃れへと向かった僕ら。

シーバスフィッシング — タンカーに沿うようにフライが入れば、ロッドはグイッと曲がってくれます。私は20センチのフライを投げ続けるも、チェイスがあるがフッキングには全く至らず。それにスイッチロッドをダブルハンドでオーバーヘッドキャストをするとコントロールが効かず、船に沿わせてフライをキャストする事が難しいのです。

シーバス — 一緒に行ったお客さんは次々にキャッチするのですが、サイズは60センチ平均でどれもデブっちょでもの凄い引きです。

シーバスキャッチ — 良いタンカーに当たれば本当に良く釣れるシーバス。「タンカーの裏面で最後ですよ。」の一言で、初志貫徹の言葉が崩れて釣れているエンリコミノーを結ぶんでしまった私。

エンリコミノーでキャッチ — フライを変えて仕舞えば、一投目で釣れてしまう60アップ。タンカー周りはカタクチイワシなので、やっぱりシーバスはマッチ・ザ・ベイトなんですね。沖の深い水深にはコノシロはいません。

ダブルキャッチ — フライをエンリコミノーに変えて仕舞えばダブルヒットも至って普通。ただこの日は長潮だったので、同じポイントで入れ喰いというレベルでは無く、一つの面で2本釣るとその後は静まり返る事が多かった。

オデコはオデコを呼ぶ伊豆半島のフライフィッシング

最近、心にポカンと穴があいた様になんか釣りに身が入らなない。ついこの前までアレを釣らなきゃ、コッチも釣らなきゃと、忙しく動き回っていた筈。しかしこの秋になってから何故だか心に隙間が空いたかのように、そのやる気スイッチが入らない。年末までの毛高き目標は残すところオオニベのみとなったのだが、かえってこんなユルユルな気持ちの方が、気負いが無くて良いのかもね。

さてそんな目標が定まらない今週は何をするかを散々迷ったのだが、行った事のない管釣りへ行くか、はたまた堤防のフライフィッシングの二つに絞った。気持ちを上げるために過去のブログを見ていたら堤防釣りの楽しそうな姿に感化され、唐突に海へ行きたくなったのであります。久しぶりにカマスでも行ってみるかな、と・・。

千葉の南房の東京湾側はコロナ時の入門釣り人のマナーの悪さに釣り規制が著しく厳しくなり、昔僕らが行っていたポイントは釣り禁止になってしまった。ならば今回は気分を変えてあまり行く事がない伊豆半島へと繰り出してみたのですよ。

前日に見立てたのはU港とK港。夜明け前から釣りをすればなんか釣れるでしょうと、たかを括って出かけた私（もちろん情報を拾ってこの二つに絞ったのですが）。そんな中途半端な気持ちが良くなかった・・。ということで先だっての火曜日はオデコ記録を伸ばしに行って参りました。大した話じゃないですが、私の釣行備忘録にお付き合いください。

カマスを狙いに来たのですが・・ — 夜明け前にU港へ着き、早々に釣り開始。初めての場所で勝手が分からないから、そこらじゅうの釣り人に話しかけて情報収集してみる。するとカマスのカの字もないじゃありませんか。「今月に入って魚は抜けちゃったよ。」と。カマス狙いでまる二日間投げ続けてオデコの方が語った言葉。まぁ、それ以外の何か釣れるでしょうと投げ始めましたが、漁港周りはトウゴロイワシのみであとは何もおりませぬ・・。唯一の釣果は沖側へ向けて遠投を繰り返すルアーの方がショゴとワカシを朝イチに掛けたのみ。ほとんどの方が肩を落として空手で帰るのであります。朝2時間粘っても生体反応があまりにもないので、新たな漁港を目指して移動です。

コマセで鯖を釣っていた漁港 — 次に訪れたのがK港。ここでもひと通り釣り人の話を聞いて回ったのだが、「サバしか釣れないよ！」というネガティブワード。私にすれば鯖が釣れるのならばそれで充分じゃないかと言いたいところ。が、その鯖も沖へ向かってコマセを頻繁に打っている方のみが釣れていて、フライにはうんともすんとも言わず。その後潮止まりになってしまい半ば諦めた私。そこでふと思ったこと。「そういえばここから一碧湖や松川湖が近いじゃん。頭を切り替えてレインボー狙いにしちゃおう！」これがいけなかった・・・。

松川湖へ到着しすぐに自動販売機で釣り券を購入。以前訪れた時にはややこしいルールが沢山あったのですが、漁協のページをみるとその区分がなくなった様。早速釣りを開始するべく湖をざっと見ると以前よりも水位が少なめ。これならば釣れるのではないかとロッドをウィンストンに持ち替えてスタート。んがしかし、ここのルールはウェーディングが禁止なので、インレットの浅瀬はシャローすぎて釣りにならず。急深を探していくつかのポイントを探るも、雑魚の反応もなし・・。

松川湖でオデコ — 以前来た時はライズがあってそれを狙ってヒットまではしたものの、ランディングに失敗。その場所で色々と試してみるものの今回は何も無し。ライズ無し、雑魚無し、アタリなし。ポイントをいくつか変えたところで一度ボイルが起きたが、バスの様。地元の常連さん曰く、レインボーは真ん中の筋以外はまだ回っていないとのこと。結果、何をやってもダメだったので、ボイルするバス狙いに切り替えボイル待ち。夕方5時過ぎに目の前で起きたボイルにフライをキャストしようやくヒット。んがしかし、すぐにフックアウトしてしまいました。もう周りは暗がりになってしまいここで終了。一日中釣り続けて海水も淡水も見事にタコったのでありました。あ〜ぁ。

何をやってもうまくいかない日もあるさの本栖湖釣行

本日の事、早めに出勤して仕事を終わらせたらブログ書きやタイイングに精を出そうと家を出たら、電車は線路内への人の立ち入りとのアナウンス後に完全にストップしてしまった。他の路線へ乗り換えを促すアナウンスが流れるけれど、そんなもんはすぐに動き出すだろうと思ったらいつまで経っても動かず。仕方なく別の路線に乗り換えて出勤すれば、結果的に出勤時間はいつもと同じ。私が通勤するJR路線は混雑と遅延で悪名高い。歳を取るごとに世の中のスピードは倍速早回しで進んでいると感じるけれど、こんな無駄な時間が重なると、ただため息ばかり出てしまう。先だっての本栖湖もなんか似た様な感じで歯車が噛み合わず何事もなく終わったのでした。

まだ水温が落ち切らないこの季節は、朝の2時間が本栖湖の勝負どころ。現在の日の出時刻は6時頃でその30分前から空は明るくなり始めるので、タックル準備を考えると大体5時過ぎには到着したいところ。その予定に合わせていざ中央道へ乗ると、八王子〜相模湖付近での事故による通行止め。進んでいるうちに解除されることを願ってはみたものの叶わず、八王子ICで降りて相模湖ICで乗り直さなければならない始末。結果、都留を過ぎる頃にはすでに周りは明るくなってしまい、時合いを逃した到着となってしまったのが今週の本栖湖釣行。

水温がまだ下がり切ってないこの季節の日中ピーカンは、時合いが過ぎれば何もやる事がなし。結果、晴天の中いくら爆投した所で湖からの反応は何も得る事ができないのでありました。ま、ハプニングがあれど釣れないのはいつもの本栖湖ですな。

釣れないで何のボキャブラリーもないから以下の文章は大して面白みがないかもしれませんが、現況を知りたい方はご覧くださいまし。

爆投本栖湖 — ラストは寺前にて投げ倒すも、湖面に腕押し（何も手応え無し）。爆投はキャス練と考えて本栖湖を去るのでありました。

ダンディなエンリコミノーは櫛を入れて使うフライ（ボートシーバス）

私は休みというお休みはほぼ釣りへ出向いているので、家でじっとしている日は無いに等しく、何事も野暮用は出勤前に済ませてしまうようにしている。散髪はお洒落なんて言葉から程遠い状態で、ハーミットを始めてからというものの俗に言う千円カットの様な安い床屋で済ませてしまう。昔はその千円カットで髪を切ると使い捨ての櫛を「お持ち帰りになりますか？」と尋ねられたので、それを必ずもらってましたよ。何故かって？フライフィッシングはとかく櫛が必要なんです。

私がソルトウォーターでよく使うエンリコミノーはご周知の通りエンリコファイバーを使用した大きめのミノーパターン。このフライはマテリアルに適度なコシがあり、軽くて大きなフライを作れるのがその特徴。タイイングの仕方は以前YouTubeにも載せましたが、少し大ぶりにざっくり作った後でそのシルエットを整えカットする方法。やっていることはまるで散髪屋さんと同じでありタイイングに櫛は必須アイテムなんです。もらった使い捨て櫛はこのタイイングで活躍するのです。

それともう一つ、櫛は釣り場でも使います。おろしたてのエンリコミノーを使い魚がヒットしランディング。フックを外すとそのフライの姿は強風に煽られて髪を乱されたロン毛の兄ちゃんの様。フックに長髪が絡まり、その状態ではフライの動きがおかしくなるので櫛を入れて元通りにし、イケてる兄さんに戻ってもらうために櫛を使います。この櫛を入れる作業を続けていると、イケていたお兄さんは魚を釣る度に毛が薄くなるので”おじさんフライ”になり、やがては毛がほとんどなくなる頃には針先も甘くなり、お役御免となるのです。ま、そこまでフライを使ってもらえれば本望ですな。

さて、昨日の夜（今日の朝）はシンプルにエンリコミノーだけで勝負。フサフサだったマテリアルはやがて抜け去り、数時間にしてお役御免となりました。そんなエンリコミノーのシーバスフィッシングは以下の通り。お暇な方はご覧くださいまし。

シークロのリュウちゃん — この秋シーズンになって三度目のシークロフィッシング。今回のキャプテンはご存じリュウちゃんです。11月は無休で働く季節労働者の彼は、来週の今頃は働き過ぎで死んだ目をしているでしょう。

80センチ弱のシーバス — ロッドを絞り込む暴力的な引きに耐えて上がってきたそれは80センチ弱の大物。それはそれは見事な魚体でした。それを見て興奮する私ですが、な〜んもありません。

ボート移動 — ま、そのうち釣れるでしょうと鉄板ポイントへ移動するも、お魚の姿なし。あれま、今日はあれでお終いか？なんて思っていたのですが、沖へ出た途端にそれは一変するのでした。

入れ食いシーバス — 風は北風数メートル。潮が効き始めた海は俄かに活気だちボイルが始まる。それにキャストすればガッツーンと夏シーバスを思わせる強い引き。幾度となくダブルヒットが続く無限モード。魚のサイズは平均すればほとんど60アップで、55〜65センチのサイズが次々と釣れるのです。この間私はず〜っと1個のエンリコミノーで釣り続けました。

潮の効いた真っ暗なポイントではヒラフッコがヒット。いつかこの横浜の海で80アップのヒラスズキを釣ってみたいものです。

エンリコミノーの途中経過。すでにイケている若者から中年のオッサンになりつつある状態。フライは一回り小さくなってしまったので、3/0のフックサイズがやたらと目立つ。

最近ではいろいろなフィッシュグリップが売られているけれど、重さを測らないのであれば、こういったタイプの方が断然使いやすい。ボガグリップはやたらと重いですし、無くした時の痛手が半端無いっす。

試行錯誤が続く？酒匂川C＆R区間が三年目

朝の冷え込みが厳しくなり始めたこの時期は漁協が管轄するC＆R（キャッチ＆リリース）が各地でオープンし始めます。管釣りアングラーを卒業しステップアップする方にお勧めできるのがこのC＆R区間なのですが、そのほとんどがウェーダー必須なのでお持ちでない方揃える必要がります。そんなC＆R区間ですが、現在のハーミット的その人気の順位を少し並べるとこんな感じになるでしょうか。

■箱根早川（早川河川漁協）→ C＆R区間の長さと魚が各所に満遍なく放流されているため、人が固まる事がなくそれぞれが釣りを楽しめる点。魚のサイズも大きく午後はドライフライでも釣れるなどが人気。他のC＆Rに比べて遊漁料は比較的お安い。

■箒川（塩原漁協） → 渓谷での釣りが自然渓流で釣りをしている感覚と変わらず、紅葉が楽しめる。魚のサイズは大きくエリアの距離は比較的長い。

■鬼怒川C&R（おじかきぬ漁協）→ほぼ通年楽しめるC＆Rとしてその時期のパターンを楽しむ事ができるのがその特徴。

上記の様な人気がある場所は人が多くなるので釣り人同士のトラブルが多少出てきますが、そんな方は他にも沢山C＆Rがあるので冬の間に色々な場所を楽しんで頂ければと私は思います。

ハーミットではとりあえず関東圏に近いC＆Rを一通り網羅しその様子を見てきたのですが、昨日行った酒匂川C＆Rは毎年その釣り場が異なるC＆Rになります。一昨年からC&R区間を始めたこの酒匂川漁協は、初年度はJR山北駅近くで始めたのですが、その翌年はその下流へ移動。そして今年度はさらに下流の小田原厚木道がある橋の少し上になり、限りなく海に近くなったのであります。移動した先は酒匂川漁協のすぐ前になったので、その管理体制は良くなる事を期待し、どんな場所になったのかを見てきました。

興味がある方は以下をご覧くださいまし。
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酒匂川C＆R（酒匂川漁業協同組合）
期間：10月20日〜翌年1月31日まで
場所：神奈川県小田原市桑原８６２−２
駐車：酒匂川漁協外にある駐車スペース
遊漁料：￥1,500（来2026年〜￥2,000）
ルール：オールキャッチ＆リリース・バーブレス・シングルフック・プラスティックワーム類禁止

酒匂川の流れ — これで平常水位より少し低いとの事だが、水深はそのほとんどが膝下だった。ペローンとした流れでは魚は逃げ惑ってしまうので、主にさざ波が立つような所、あるいはちょっとしたヨレや石を探して重点的に攻めてみよう。ダブルハンドで狙うポイントをランと呼ぶが、流しやすいランが6箇所ほど点在する。ただ、現状はまだ放流が始まったばかりで、魚影は薄いので満遍なくフライを流して魚を探す必要がある。

現在の日釣り券は￥1,500だが、年が明けると￥2,000になってしまう。車を止めるスペースが漁協前なので、入漁証は漁協で購入するのが便利かな。ネットアプリではつりチケで購入することができる。

富士道橋の上から覗きこんで見えると大きな魚影が沢山（鯉です）。スイングし始めて最初の獲物はアユの様でしたが、途中でバラし。そしてその後にメチャクチャ強いアタリがありロッドが満月に。重すぎるその巨体は鯉でした・・。あまりにも大きく上げるのに時間がかかりそうだったので、ロッドをまっすぐにして引っ張ったら、フックが伸びてしまいましたとさ。

秋シーバスはご機嫌斜め（爆風に見舞われた横浜港）

日増しに寒さを感じる夜になると、「そろそろランカーサイズが動き出すかな。」なんてポジティブな気持ちになってくるのは私だけではない筈。僕らはランカーに恋するランカーバスターズ。ランカーシーバスに思いを寄せて、釣りへ行けない日にはバイトシーンを想像しながらエンリコミノーやビースティーチェンジャーをニヤニヤしながら巻くのです。

シーバスのフライ歴が長くなるとそのフライの残骸は凄まじい量でして、一度使って壊れたものはお店のロッドラックの上に放置されます。巻き方のパターンが分からない方にはその壊れた歴戦のフライたちをサンプルに差し上げていますが、それ以外にも船上に持ち込むバッカンの底にも沢山溜まっていたりして。でも、この歴戦の勇姿たちの中にはビースティチェンジャーなどの大型フライがありません。その理由は大型フライはオープンウォーターでひたすらキャストを続けるので、根掛かりやストラクチャーに引っ掛ける事がないのでフライが壊れないのです。魚を釣った場合に壊れてしまうケースが稀にあるのですが、70アップ以上のサイズはそう沢山は掛かりませんから、フライが駄目になってしまう事が少ないんですね。

またビックベイト（メガフライ）を一つ作るのに大体1時間くらい掛かってしまうのでので、その労力から簡単には人に上げることはできず。大物をキャッチして壊れたものは再利用（マイナーチェンジ）して使おうと企む訳です。そのおかげで20センチ前後ある大きなフライは減るどころかひたすら増え続けているのが私のフライボックスの現状。

気持ちはそのメガフライを投げまくってランカーサイズを釣りたいのですが、コノシロ好きシーバスはまだ集結量が少なく、私のスイッチロッドは未だ眠っている状態。この後いつランカーサイズが爆発するのかを予想しながら私のフライたちはまだ息を潜めています。

先だってまた横浜の海へ出掛けてきたのですが、ランカーの気配はまだ遠く、爆風に翻弄されながら釣りをしておきましたとさ。そんなシーバスの様子は以下の通り。

現在の状況が知りたい方、またはお暇な方はその様子をご覧くださいまし。

シーバスフライの残骸 — ハーミットのロッドラックの上にはこんな感じで、歴戦のフライたちが無造作に置かれています。もちろんトラウト用のフライもあるのですが、シーバス用のフローティングミノーは5本も釣るとボロボロになってしまうので、他のものよりも圧倒的にその残骸が多いんです。

横浜のシーバス — そろそろ大物狙いのシーバス便かなと思って予約したのですが、爆風で釣りをする場所が制限されてしまい、今回は風裏を探しての釣り。そのため行きたい場所へは行けず、シーバスのサイズが上がりません。

シーバス・シークロ — 今回もシークロのリュウちゃんがボートキャプテン。風裏探しに苦労してました。今回は3名乗りで爆風にて交代しながらの釣りになりました。

横浜の海 — 夜が明けて狙うのはタンカー周り。この日は北東風だったので、風が吹く方向に付けられたタンカーはこんな感じで凪いでいる状態。しかしフローティングミノーに飛び出てくるシーバスはオチビちゃんばかり。

タンカー撃ち — 風があたる面のタンカー周りは立っているのがやっとという程のシケ状態。風は真後ろから吹いているので、バックキャストが潰れてとても投げにくい状態でタンカーの隙間の奥の奥へフライをキャストする。

フライタックル — という事で無事終了し、桟橋でリールの潮を洗い流す僕ら。シーバスに魅了されると道具はどんどん良いものが欲しくなってしまい、結果ハーミットのお客様はティボーだらけとなるのです（一部ハッチ）。ここにあるロッドとリールで軽自動車の新車が買えちゃいますなぁ・・。

本栖湖戦線異常なし！（フライングアントを試せなかった件）

10月に入り湖モードに突入した私は野反湖のドライフライフィッシングを堪能した後、その翌週は丸沼へ。いずれもフライングアントのドライフライフィッシングを満喫したので、この流れで「本栖湖もフライングアントでいけるんじゃね〜？」的な安直な考えで山梨へ出掛けてきました。

本栖湖へ通い始めて50年近くが経ったけれど、ここ5〜6年は季節の変わり目である9〜10月は昔に比べると本当に外気温が高くなったと感じてます。私が秋の本栖湖を目指す目安は現地の最低気温が10℃以下の日が数日以上続いた後に行く様になるんですが、どうも今年の秋も昨年同様に様子が違う様。

本栖湖へ到着したのは朝焼け前には間に合わず午前6時頃。河口湖インターから本栖湖へ延びる国道138号線は鳴沢村から青木ヶ原樹海を経て本栖湖へ入るのだけれど、そのほとんどが霧の中。本栖湖へ付けば先だっての丸沼同様に霧が立ち込め、対岸を拝むことができないんです。「もしかして？」と湖に手を突っ込むと、外気温が12℃に対し体感では20℃位で、冷えた手の甲よりも暖かくまるでぬる湯の温泉に浸かっているかの様。

行ったからには竿を出す訳なんですが、浩庵荘で入漁証を購入し南岸中心に攻めては見るものの、まるで何事もなく帰ってきました。
お魚の写真はありませんが、現在の本栖湖近況を知りたい方は以下をご覧くださいまし。

アカハタを釣る予定が奈良子釣りセンターになった件

どんなに努力してもお天道様だけは僕らの思い通りにはなりません。特に海釣りは天気が良くても波浪や強風になれば船がコントロール出来なくなるので、観天望気はとても重要なこと。陸だけ見ていると一見大丈夫そうでも沖は全く違うコンディションで船は出せないことがあるのです。それが先だっての月曜日の事。丸伊丸をチャーターしてアカハタのフライフィッシングをする予定だったのですが、台風接近によって見事に流れてしまいました。楽しみにしていただけにちょっと残念。

海は大荒れでも陸は雨も降らない釣り日和。こんな日にじっとはしていられる訳もなく、結局釣り師は水辺に立ちたくなる訳で、何か他の釣りを考えることになります。で、出した答えはこのブログでちゃんと紹介していなかったような気がしたので、「奈良子釣りセンター」へ船に乗れなかった数名で行くことにしました。

このブログを辿ると最後に訪れたのは2022年で、この時も本栖湖が悪天候に見舞われ急遽奈良子での釣りになっていたようです。そんな釣り場の様子は以下の通り。お暇な方はご覧くださいまし。

奈良子釣りセンター（HPこちら）
住所：山梨県大月市七保町奈良子10番地
TEL：0554-24-7636
営業時間：6:30〜17:00
定休日：HPにて確認
ルール：バーブレスフック・ワーム禁止・パワーエッグ禁止
＊持ち帰り制限尾数の制限あり